Een overzicht van alle
brommobiel merken
De zoektocht naar een geschikte (elektrische) brommobiel kan behoorlijk ingewikkeld zijn. Zoveel merken, zoveel keuze. Wij zetten de belangrijkste brommobiel merken voor je op een rijtje.
Aixam is een Frans brommobiel merk dat sinds de jaren ’80 brommobielen produceert en inmiddels de grootste speler in Europa is. Het merk staat bekend om betrouwbare 45-km auto’s die zonder autorijbewijs mogen worden gereden. Aixam biedt verschillende modellen, variërend van compacte stadsauto’s tot sportievere coupés en cross-overs.
De voertuigen zijn leverbaar met moderne tweecilindermotoren of volledig elektrisch, en onderscheiden zich door comfort, veiligheid en een volwassen uitstraling. Aixam is daardoor populair onder zowel jongeren als ouderen die op zoek zijn naar zelfstandige mobiliteit.
Het Italiaanse Birò is in Nederland een van de bekendste brommobiel merken. Het richt zich volledig op elektrische microcars. De Birò is een van de kleinste 100% elektrische vierwielers op de markt en werd ontworpen voor druk stadsverkeer. Met zijn compacte formaat en topsnelheid van 45 km/h combineert de Birò de voordelen van een scooter met het comfort van een overdekte auto.
Bijzonder aan de Birò is de uitneembare accu, die eenvoudig thuis opgeladen kan worden. Het model is populair in steden waar parkeren lastig is en biedt een duurzame oplossing voor korte ritten.
De Nederlandse Canta is speciaal ontwikkeld voor mensen met een mobiliteitsbeperking. Dit unieke voertuigje mag op de stoep en het fietspad rijden en is volledig aangepast aan de wensen van de bestuurder. Voor de Canta is geen rijbewijs nodig, wat maximale vrijheid biedt aan mensen die in een gewone brommobiel niet terecht kunnen.
Elke Canta wordt op maat gebouwd, met speciale bediening of een inrij-mogelijkheid voor rolstoelgebruikers. Het microcar merk is daarmee hét symbool van toegankelijke mobiliteit in Nederland.
Citroën heeft met de Ami een opvallende microcar op de markt gebracht. Deze elektrische tweezitter is compact, speels vormgegeven en bedoeld voor korte ritten in de stad. Met een maximumsnelheid van 45 km/u en een bereik van circa 75 km past de Ami perfect in het brommobielsegment.
De Ami kan al vanaf jonge leeftijd bestuurd worden met een AM-rijbewijs. Citroën richt zich met dit model op stedelingen die een milieuvriendelijk, eenvoudig en betaalbaar alternatief zoeken voor de scooter of auto.
Fiat bracht de historische naam Topolino terug in een moderne elektrische microcar. Deze compacte stadsauto deelt zijn techniek met de Citroën Ami en Opel Rocks-e, maar onderscheidt zich door zijn speelse, retro Italiaanse design.
Met 45 km/u topsnelheid en ongeveer 75 km bereik is de Fiat Topolino een ideaal voertuig voor jongeren en stedelingen. Het combineert de charme van een klassiek Fiat-model met de voordelen van moderne elektrische mobiliteit.
Het Duitse microcar merk Geco richt zich volledig op elektrische brommobielen. Hun voertuigen kenmerken zich door een goede prijs-kwaliteitverhouding, betrouwbare techniek en een moderne uitstraling. Modellen zoals de Geco Twin en Geco Buena bieden comfortabele stadsauto’s voor twee personen.
De Geco-brommobielen zijn stil, duurzaam en voorzien van gemakken zoals verwarming en achteruitrijcamera. Daarmee speelt het merk in op de groeiende vraag naar praktische elektrische microcars.
Ligier is – naast het eveneens Franse Aixam – een van de grootste brommobiel merken. Ligier heeft zijn oorsprong in de autosport. Sinds de jaren ’80 richt het zich volledig op de productie van brommobielen en is het, samen met Microcar, een van de grootste spelers in Europa.
Ligier staat bekend om zijn luxe, goed uitgeruste modellen die vaak voorzien zijn van airco, multimediasystemen en comfortabele stoelen. Het merk combineert Franse flair met praktische mobiliteit.
Luqi is een relatief onbekend Chinees merk dat zich toelegt op elektrische microcars. De bekendste uitvoering, de Luqi EV300, is een compacte brommobiel met modern design en een bereik van circa 60 kilometer.
Deze voertuigen zijn betaalbaar, gebruiksvriendelijk en uitgerust met opties zoals een digitaal display, verwarming en een achteruitrijcamera. Luqi is daarmee een interessant alternatief voor wie een frisse, elektrische brommobiel zoekt.
De Zwitserse Microlino is een moderne versie van de iconische BMW Isetta uit de jaren ’50. Het voertuig heeft een retrodesign met een deur aan de voorkant en biedt plaats aan twee personen.
De Microlino is volledig elektrisch en verkrijgbaar in zowel een 45 km/h versie voor AM-rijbewijs als een snellere L7e-variant. Dankzij zijn uitstraling en duurzame techniek is het een van de meest opvallende microcars van dit moment.
Mobilize is een merk van de Renault-groep dat volledig inzet op deelmobiliteit en elektrische voertuigen. Hun belangrijkste microcar is de Mobilize Duo, de opvolger van de Renault Twizy.
De Duo komt in een 45 km/h en een snellere variant, en is compact, elektrisch en ideaal voor stedelijk gebruik. Mobilize biedt de voertuigen vaak via abonnementsvormen aan, wat aansluit bij moderne mobiliteitsbehoeften.
MOVE is een micromobiliteitsmerk dat in Nederland verschillende elektrische brommobielen en overdekte scootmobielen aanbiedt. De modellen zijn volledig elektrisch en bedoeld voor korte ritten in de stad of woonwijken.
Bekende uitvoeringen zijn de Move CityCar en Vigorous-lijn, die zich onderscheiden door hun eenvoud, lage kosten en milieuvriendelijkheid. MOVE richt zich op toegankelijk, praktisch vervoer voor iedereen.
Opel heeft met de Rocks (voorheen Rocks Electric en Rocks-e) zijn eigen variant van de Citroën Ami uitgebracht. Deze compacte elektrische brommobiel heeft een bereik van circa 75 km en een maximumsnelheid van 45 km/h.
De Rocks wordt gepositioneerd als een hip en betaalbaar alternatief voor jongeren en stedelingen. Opel combineert zo zijn degelijke imago met de voordelen van een moderne microcar.
Relive is het microcarmerk van La Souris, de bekende Nederlandse verkoper van fatbikes en scooters. De Relive N1 is het bekendste model: een compacte vierzitter die sneller rijdt dan een brommobiel en dus een autorijbewijs vereist.
Toch speelt Relive in op dezelfde doelgroep als brommobielen: stedelingen die een betaalbaar en klein elektrisch autootje zoeken. Het merk onderscheidt zich met veel luxe en een bereik van meer dan 150 km.
Het Spaanse merk Silence begon met elektrische scooters en heeft nu ook de S04 microcar ontwikkeld. Dit compacte elektrische voertuig wordt geleverd in een 45 km/u en een snellere variant.
De S04 valt op door zijn uitneembare accu’s in trolley-vorm, waardoor opladen extra eenvoudig wordt. Met voldoende ruimte en comfort is Silence een serieuze speler in de microcar-markt.
Voltino is een Nederlands merk dat elektrische brommobielen en microcars aanbiedt. De Voltino Urban is een tweezitter met luxe uitrusting zoals airco, touchscreen en lederen stoelen.
Daarnaast heeft Voltino een kleiner model, de Voltino XS, dat rijbewijsvrij is en meer weg heeft van een overdekte scootmobiel. Het merk richt zich op complete uitrusting en servicegerichte levering.