.png)
Home > Brommobiel > Elektrisch
Alle elektrische brommobielen op een rij
De elektrische brommobiel wint steeds meer aan populariteit. Het is het ideale vervoersmiddel voor in de stad: schoon, goedkoop en lekker compact.
Maar met de groeiende belangstelling voor de elektrische microcar neemt ook het aanbod toe. En dat maakt het kiezen ingewikkeld. Waar moet je nou op letten bij een elektrische brommobiel? Welke merken zijn er? Kies je voor een drie- of vierwieler? Wil je er eentje met of zonder airco? Allemaal zaken om rekening mee te houden.
MicroMobiel.nl geeft je de antwoorden op al je vragen rondom elektrische stadsmobiliteit. Daarnaast hebben we het meest actuele aanbod van alle elektrische stadsauto’s die momenteel verkrijgbaar zijn. 100% onafhankelijk door ons vergeleken, zodat jij de beste keuze kunt maken.
Filter brommobielen
Merk
Rijbewijs benodigd
Prijsindicatie
Actieradius
Oplaadtijd
Aantal zitplaatsen voorin
Aantal zitplaatsen achterin
Aantal wielen
Aantal deuren
Verwarming
Airco
Parkeercamera
Bluetooth
-4.webp)
-1-768x566.png)
Elektrische brommobiel, microcar of 45 km auto: wat zijn nou de verschillen?
Een elektrische brommobiel is een compact, licht voertuig, dat vooral in de stad erg bruikbaar is. Een brommobiel valt in de L6e-categorie, waardoor deze voertuigen maximaal 45 kilometer per uur mogen rijden. Je mag er vanaf 16 jaar in rijden met een AM(4)-rijbewijs, een autorijbewijs is dus niet nodig.
Naast ‘elektrische brommobiel’ komen ook de termen ‘elektrische microcar’ en ‘elektrische 45 km auto’ voor. Hoewel vaak dezelfde soort voertuigen bedoeld worden, zijn er subtiele verschillen:
Elektrische brommobiel
Zoals de naam al zegt is een brommobiel vergelijkbaar met een bromfiets, maar dan op vier wielen en met een carrosserie. Er gelden dan ook dezelfde regels voor qua plaats op de weg, maximumsnelheid en rijbewijs als voor een brommer of scooter.
Elektrische 45 km auto
Elke brommobiel is een 45 km auto, maar niet elke 45 km auto is ook een brommobiel. Er zijn namelijk ook invalidenvoertuigen (denk aan de Canta) die óók 45 kilometer per uur mogen. Deze zijn smaller: ze hebben één zitplaats voorin en vaak nog eentje erachter. Maar een belangrijker verschil is nog dat een invalidenvoertuig op het fietspad mag rijden en op de stoep mag parkeren. Met een (elektrische) brommobiel is dat niet toegestaan.
Elektrische microcar
Eigenlijk is Microcar de naam van een Frans brommobielmerk, maar in de praktijk wordt ‘microcar’ als verzamelnaam gebruikt voor alle voertuigen die niet als gewone personenauto (M1) geregistreerd staan. Sommige hiervan kunnen en mogen harder dan 45 km/h, in veel gevallen tussen de 70 en 90. Dit zijn voertuigen in de L7e-categorie, waarvoor een autorijbewijs (B-rijbewijs) vereist is.
Zoek je dus een klein autootje waarmee je wél op de snelweg mag? Bekijk dan hier alle elektrische microcars.
De belangrijkste voordelen van een elektrische brommobiel
Altijd parkeerplek
Een kleine brommobiel past overal tussen
Geen wegenbelasting
Groot voordeel t.o.v. een gewone stadsauto
Goedkoop te verzekeren
Premies liggen 50-75% lager dan voor gewone auto's
Zuinig in verbruik
Helft minder energieverbruik dan een gewone elektrische auto
Geen autorijbewijs nodig
Een brommobiel is met een AM(4)-rijbewijs te rijden vanaf 16 jaar
Emissievrij rijden
Je stoot geen schadelijke gassen uit, waardoor je ook in milieuzones mag rijden
Elektrische brommobiel in Amsterdam: milieuzone-proof
Met name in drukke steden als Amsterdam, maar ook een milieubewuste stad als Utrecht, raakt de elektrische brommobiel steeds meer in trek. In Amsterdam is het zelfs mogelijk om een parkeervergunning aan te vragen voor een emissieloze (elektrische) brommobiel. Deze pilot loopt tot 1 september 2026. Voor 261,32 mag je gedurende zes maanden parkeren op elke plek in de stad waar normaliter betaald parkeren geldt.
Amsterdam doet dit natuurlijk niet voor niets. Veel gemeenten weren vervuilende voertuigen uit het centrum en willen met dergelijke regelingen schone voertuigen, die bovendien aanzienlijk minder ruimte innemen, juist graag verwelkomen.
Waar moet je op letten als je een elektrische brommobiel wilt kopen?
Een elektrische brommobiel heeft duidelijk voordelen ten opzichte van een benzine- of dieselmodel. Toch zijn er enkele zaken waar je rekening mee moet houden voordat je er eentje koopt:
Actieradius: hoe ver kun je rijden op een volle accu?
De actieradius van een elektrische brommobiel ligt gemiddeld tussen de 50 en 120 kilometer. Hoe groter de accu, hoe verder je kunt rijden zonder tussendoor te laden. Bedenk vooraf goed waarvoor je de brommobiel gaat gebruiken: voor alleen ritjes binnen de stad is een kleinere actieradius vaak voldoende, maar voor langere afstanden of woon-werkverkeer is een groter bereik aan te raden.
Oplaadtijd: hoelang duurt het opladen thuis of bij een laadpunt?
De meeste elektrische brommobielen laad je in 4 tot 8 uur volledig op via een regulier stopcontact. Bij sommige modellen is snelladen mogelijk via een openbaar laadpunt. Controleer altijd of het model geschikt is voor het type opladen dat jij voor ogen hebt – bijvoorbeeld thuis, op je werk of onderweg.
Aantal zitplaatsen: een of twee personen meenemen?
Er zijn elektrische brommobielen met één zitplaats voorin (vooral compacte modellen) en met twee zitplaatsen naast elkaar. Als je regelmatig iemand wilt meenemen, kies dan voor een tweezitter. Let er bij tweezitters wel op dat ze iets breder zijn, wat gevolgen kan hebben voor parkeren of smalle straatjes.
Bagageruimte: genoeg ruimte voor boodschappen of hulpmiddelen?
De bagageruimte varieert sterk per model. Sommige brommobielen hebben alleen een tweede zitplek achterin, andere beschikken over meer dan genoeg ruimte voor bijvoorbeeld een rollator, boodschappentassen of zelfs een kleine hond. Goed dus om vooraf over na te denken.
Prijs: wat is je budget?
De elektrische brommobiel prijs hangt af van merk, specificaties en opties. Instapmodellen starten rond de 8.000 euro, terwijl luxere modellen met meer bereik en comfort kunnen oplopen tot 20.000 euro of meer. Kijk goed naar wat je krijgt voor je geld en vergeet niet om ook de gebruikskosten (zoals verzekering en onderhoud) mee te nemen in je overweging.
Wat is de goedkoopste elektrische brommobiel?
Het aanbod van (elektrische) brommobielen neemt steeds verder toe. Nieuwe aanbieders – veelal importeurs van Aziatische modellen – komen erbij en vormen, zeker prijstechnisch, geduchte concurrentie voor de bekendere merken.
Zoek je een goedkope, compacte elektrische brommobiel, dan kun je bijvoorbeeld de Geco Beach (8.500 euro) overwegen. Wil je wel graag met twee personen naast elkaar kunnen zitten? Dan zijn in dezelfde prijsklasse de Citroën Ami en de Opel Rocks Electric beschikbaar.
Kun je ook een elektrische brommobiel leasen?
Hoewel een brommobiel kopen aanzienlijk voordeliger is dan een ‘gewone’ kleine elektrische auto, blijft het natuurlijk een forse investering. Bij veel aanbieders is het ook mogelijk om een elektrische brommobiel te leasen. Je betaalt dan een vast maandbedrag en hoeft je geen zorgen te maken over onderhoud, verzekering of afschrijving.
Bij de goedkoopste modellen begint het leasebedrag bij ongeveer 200 euro per maand, uitgaande van een leasetermijn van 36 maanden en 5.000 km per jaar. Voor duurdere elektrische mini-auto’s kan het maandbedrag oplopen tot 400 euro of meer. Ter vergelijking: een van de goedkoopste ‘volwaardige’ elektrische auto’s, de Dacia Spring, lease je onder dezelfde voorwaarden voor 340 euro per maand.
Veelgestelde vragen over elektrische brommobielen
Heb ik een rijbewijs nodig voor een elektrische brommobiel?
Ja, een bromfietsrijbewijs (AM) is verplicht om een (elektrische) micromobiel te mogen besturen. Er zijn ook microcars die harder mogen dan 45 km/h, daarvoor is een autorijbewijs (B) vereist.
Waar kan ik een elektrische brommobiel opladen?
Opladen kan gewoon via een normaal stopcontact thuis. Je hoeft hier dus geen dure laadpaal voor aan te laten leggen. Een buitenstopcontact kan wel handig zijn.
Opladen bij een openbare laadpaal is ook mogelijk. Wel heb je daarvoor een andere kabel/adapter nodig. Sommige aanbieders leveren deze er standaard bij, bij andere moet je deze apart bijbestellen.
Hoelang duurt het opladen?
Dat verschilt sterk per type en is afhankelijk van de grootte van het accupakket en het type boordlader. Er zijn elektrische micro-auto’s die in 2,5 uur volledig op te laden zijn, terwijl andere er 8 uur over doen. Goed dus om rekening mee te houden als je een elektrische brommobiel zoekt die je meerdere keren per dag gebruikt voor langere afstanden.
Zijn er subsidies voor elektrische brommobielen?
Er bestaat op dit moment geen landelijke subsidie voor elektrische brommobielen. In sommige gemeenten of provincies zijn er wél lokale subsidies of regelingen, bijvoorbeeld voor ouderen, mensen met een mobiliteitsbeperking of ter stimulering van schoner vervoer. Deze subsidies gelden dan alleen voor specifieke invalidenvoertuigen, dus niet voor een gewone brommobiel. Het is dus aan te raden om bij je eigen gemeente na te vragen of er ondersteuning beschikbaar is.
Ondernemers kunnen een zakelijk aangeschafte elektrische brommobiel uiteraard afschrijven en de btw verrekenen. Ook is toepassing van de KIA (kleinschaligheidsinvesteringsaftrek) mogelijk, wat een extra aftrekpost van 28% oplevert. Tot en met 2024 was ook de MIA/Vamil-regeling van kracht, maar inmiddels zijn (elektrische) brommobielen niet meer opgenomen op de officiële Milieulijst van de RVO.
