.png)
De Hummer brommobiel: alles wat je moet weten
Een brommobiel van het robuuste off-roadmerk Hummer? Ja, die bestaat echt! Het Britse bedrijf MEV bouwde een brommobielvariant van de conceptcar Hummer HX, die volledig elektrisch is. Hij is in Nederland helaas niet (nieuw) verkrijgbaar, maar er zijn wel alternatieven! Op deze pagina lees je alles over deze unieke 45 km auto en ontdek je welke microcars tegenwoordig de meeste overeenkomsten hebben met een Hummer.
Er bestaat dus écht een Hummer brommobiel?
Ja, de Hummer brommobiel, officieel bekend als de Hummer HX in L6e-uitvoering (45 km/h), is een compacte elektrische variant van de iconische Hummer. Het ontwerp is afgeleid van de Hummer HX conceptcar die General Motors in 2008 presenteerde. In tegenstelling tot de grote terreinwagens waarvoor Hummer bekendstaat, is de brommobiel-versie bedoeld als lichte elektrische quadricycle.
De brommobiel is niet rechtstreeks door General Motors geproduceerd. Het Britse bedrijf MEV (My Electric Vehicle Ltd.) kreeg een officiële licentie om een elektrische mini-versie van de Hummer te bouwen. Daardoor mocht dit voertuig de merknaam Hummer dragen en werd het herkenbare design in een compacte vorm doorgevoerd.
In België kun je voor deze unieke 45 km auto terecht bij de Green Mobility Group. In Nederland wordt de Hummer HX microcar helaas niet nieuw aangeboden. Er is nog wel een enkele occasion te vinden.
Specificaties van de Hummer HX brommobiel
De Hummer HX brommobiel was leverbaar als L6e-variant (maximaal 45 km/u). Hierdoor kon het voertuig worden bestuurd met een bromfietsrijbewijs (AM). Enkele kenmerken:
- 100% elektrisch aangedreven
- Maximaal 45 km/h
- 10,8 kWh accu
- Actieradius: 100 km
- Twee zitplaatsen voor, omgekeerde achterbank met twee extra zitplaatsen
- 15 inch wielen
- Bluetooth
Hét alternatief voor de Hummer brommobiel: de Aixam e-Scouty Evo
De kans dat je nog een brommobiel van Hummer weet te bemachtigen, is dus helaas niet zo groot. Maar er is ook goed nieuws: het Franse merk Aixam heeft de e-Scouty Evo in het assortiment. En deze elektrische microcar heeft verdacht veel weg van een kleine Hummer!
Wat direct opvalt is de houding en de stijl: de rechtopstaande vorm, de brede wielkasten en de hoge schouderlijn zorgen samen voor een krachtige en stoere uitstraling. Doordat je wat hoger zit, heb je goed zicht over de weg en ervaar je dat ontspannen overzicht dat veel mensen kennen van een Hummer.
De elektrische motor reageert soepel en stil, terwijl de vering kleine hobbels en oneffenheden moeiteloos opvangt. Kasseien, verkeersdrempels of een grindpad worden zonder moeite verwerkt. Het is geen terreinwagen pur sang – vierwielaandrijving en een lage gearing ontbreken – maar op halfverharde paden of een natte parkeerplaats laat hij zich niet uit het veld slaan. Juist dat onverstoorbare karakter in combinatie met de robuuste uitstraling maakt hem binnen de brommobielklasse misschien wel het meest vergelijkbaar met een Hummer.
Als totaalplaatje komt dit model qua gevoel en uitstraling het dichtst in de buurt van wat je een Hummer-ervaring zou kunnen noemen: minder frivool dan de speels ontworpen microcars, krachtiger dan de ronde stadsbrommobielen, en met die rustige, hoge zitpositie die automatisch een ontspannen rijstijl oproept.
